בשנים האחרונות שוק הרכבים יד שנייה נמצא בעלייה משמעותית.
הדבר נובע בעיקר מכניסת שחקניות מרכזיות לשוק מכירת הרכבים בדמותן של חברות השכרת הרכבים. כאשר רכב נמצא בין שנתיים לשלוש שנים בצי של חברת ההשכרה היא מוכרו אותו הלאה ללקוחות פרטיים. בזמן האחרון החלו להיבנות מתחמי מכירת גדולים ברחבי הארץ של רכבי יד שנייה ואפילו רכבים יד ראשונה של חברות ההשכרה והליסינג, אותן מכירות הן נדבך חשוב במודל העסקי של החברות הנ״ל. לעתים, ניתן למצוא באותן חברות השכרה רכב יד שנייה 40,000 ק״מ במחירים שלא ניתן למצוא בשוק הפרטי.
מהם היתרונות ברכישת רכב יד שנייה עד 40,000 ק״מ?
אחד המרכיבים המרכזיים בשווי הרכב בשוק הוא מספר הקילומטרים שהרכב נסע.
כאמור, ככל שניסע יותר קילומטרים עם הרכב, ככה ערכו ירד ביחס ישר.
כלקוחות פרטי, נהיה מעוניינים לרכוש רכב יד שנייה עד 40,000 ק״מ, היות וזה נחשב לנמוך למרחק נמוך יחסית. רגע שרכב עבר בצורה משמעותית את המספר הנ״ל, הוא מתחיל להתבלות, וכך הסיכוי שנבלה עם הרכב במוסך לעתים קרובות, גדל עם מספר הקילומטרים שאותם נסע הרכב בטרם רכשנו אותו. לעתים נעדיף לקנות רכב יד שנייה עם פחות מ-40,000 ק״מ במחיר קצת יקר יותר מרכב דומה, אשר נמכר במחיר זול יותר, אך עבר מעל 60,000 ק״מ, כאשר שוב, הסיבה המרכזית לכך היא שאת ההפרש שחסכנו בקניית הרכב, כנראה נוציא על טיפולים במוסך.
היכן נחפש רכב יד שנייה עד 40,000 ק״מ
מקום טוב לחפש בו רכב יד שנייה עם מספר קילומטר שלא עולה על 40,000, הוא חברות הליסינג. אותן חברות יעדיפו להוציא את הרכב ממעגל ההשכרה בטרם הגיע למרחק קילומטרים גבוה, היות ואחר כך הן יוכלו למכור אותו במחיר שיהיה אטרקטיבי הן לחברה והן לצרכן. ברגע שנרכוש רכב יד שנייה מחברת ליסינג אנו גם יודעים שאנו קונים רכב שטופל בצורה טובה, הן מבחינת מוסך והן מבחינת טיפולים שוטפים, כך שאם הצלחנו למצוא רכב יד שנייה עם מספר קילומטרים נמוך מ-40,000 אצל חברת ליסינג אנו יכולים להיות בטוחים כי מצאנו רכב טוב.
